Машина знаменита не только тем, что возила Дуче. Это еще и единственный экземпляр в мире, "выживший" после войны. Все деньги, вырученные от его продажи поступят в фонд помощи больным детям.
head_ads
Экспонат музейного качества представляет собой достойный образец итальянского автомобильного дизайна времен Второй Мировой войны. На нем установлены 4-ступенчатая механическая трансмиссия и массивный 3-литровый двигатель V8, который работает как новенький.
Сразу видно, для кого делали Astura. В отделке использованы лучшие материалы, существовавшие в те времена. Салон одновременно шикарен и прост.
Сиденья кресел обтянуты синей кожей, а спинки — серой. По всему салону находится множество кармашков и отделений для небольших вещей. Персонально для итальянского диктатора в роскошном автомобиле появились такие функции как откидные спинки задних кресел, отдельная лампа для чтения и шторки для защиты от любопытных взглядов.
До первой продажи автомобиля на аукционе в 1962 году он находился в автомобильном музее Niagara Falls Automobile, где его однажды навещал сын Муссолини. Затем раритет долго скрывался в частных коллекциях и был недоступен для простых смертных. Какова будет стартовая цена на нынешнем аукционе — пока неизвестно.
| : | Средняя оценка: | Ваш голос учтен | Голосов: 0 |
![]() ![]() |
|



