Гулять, так гулять

Самыми дорогими проектами, которые при подготовке к футбольному чемпионату столица воплотит в жизнь, станут достройка метрополитена, реконструкция дорог и закупка нового коммунального транспорта. Суммарно, включая средства из госбюджета, это удовольствие обойдется в 19 млрд гривен. Модернизация систем энергоснабжения, без проведения которой, по уверению чиновников КГГА, гости чемпионата могут столкнуться с такими экстремальными казусами, как отключение электроэнергии на стадионах, что обойдется в 885 млн гривен. Еще больше денег будет потрачено на ремонт системы водоснабжения Киева – этот проект оценен в 3 млрд гривен. В мэрии предполагают, что гости столицы будут не только смотреть футбол, но и мыться, ходить в туалет и даже стирать, посему, чтобы не перегрузить существующую систему (ожидается наплыв более 1 млн туристов), необходимо реконструировать трубопроводы и коллекторные системы. Побеспокоились городские власти и о здоровье болельщиков: на создание новых и расширение существующих больниц будут потрачены почти 2 млрд грн. Примечательно, что все эти статьи расходов более чем в пять раз превышают сумму, необходимую на подготовку самых важных для приема гостей элементов инфраструктуры – спортивных и гостиничных объектов, на которые планируется израсходовать чуть больше 4,5 млрд гривен.

Оставшиеся средства будут потрачены в основном на обеспечение безопасности, культурные запросы, закупку экипировки и переподготовку персонала (в том числе милиции, которую обяжут выучить английский язык), обслуживающего гостей чемпионата. Например, 381 млн грн. пойдет на модернизацию системы предотвращения чрезвычайных ситуаций. За эти деньги город мечтает построить несколько новых пожарных депо, обновить технику, которую используют спасатели, и даже приобрести вертолет. Почти полмиллиарда гривен израсходуют на реставрацию памятников архитектуры, свыше 100 млн — на культурные программы. Подготовились и к неизбежным последствиям футбольного фестиваля. Только на санитарную очистку столицы предусмотрено почти 2 млрд грн. Столько же — на реконструкцию столичной сети железных дорог. А ремонт аэропортов обойдется казне в 5 млрд гривен.

Неспортивная помощь

Специалисты объясняют масштабность программы очень просто: городские чиновники решили приурочить к чемпионату выполнение почти всех заявленных ранее проектов, и реализовать часть из них не за счет муниципальных денег, а посредством щедрых государственных и частных инвестиций.

Например, в Главном управлении спорта КГГА сообщили, что включили в программу много уже начатых проектов. В частности, к Евро-2012 ведомство хочет получить деньги на начатые еще при Александре Омельченко программы по реконструкции стадионов "Авангард", "Атлет" и спортивного комплекса в парке Партизанской славы, которые в прежние годы очень активно финансировались.

Подобной логикой пользовалось "Киевэнерго", включившее в программу давно необходимое расширение ТЭЦ-6 и целый ряд проектов по строительству новых электроподстанций и ЛЭП в разных районах столицы. Энергетики, ранее сетовавшие на отсутствие средств на все эти проекты, теперь рассчитывают привлечь из госбюджета дотацию в 400 млн гривен.

Почти всю программу развития автодорог Киева приурочил к Евро и "Киевавтодор", который планирует получить на ее реализацию из госказны свыше 2 млрд грн. Большая часть этих денег пойдет на ремонт внутригородских магистралей.

Земельный передел

Кроме желания решить за счет государственных средств ряд инфраструктурных проблем, город может воспользоваться подготовкой к чемпионату как поводом для невиданного доселе земельного передела. Яркий пример тому — строительство нового стадиона на участке почти в 80 га. Для возведения стадиона на 60 тыс. зрителей — а именно такой спортивный объект намерены соорудить — необходимо максимум 10 га. На какие цели и кем будут использоваться еще 70 га — неизвестно.

История с отбором земли ожидает и больницы, поскольку к Евро мэрия приурочила расширение сразу десяти медучреждений.

Пострадает от застройки и Труханов остров, где программой предусмотрено строительство молодежного центра (после чемпионата он может превратиться в торгово-развлекательный или выставочный комплекс) и городка для размещения 5 тыс. гостей чемпионата, который по окончанию футбольного праздника, скорее всего, станет коттеджным поселком.

По мнению экспертов, воплотятся в жизнь только планы по развитию спортивной и гостиничной инфраструктуры, да и то значение города в этом процессе будет минимальным. Например, Киев официально за свой счет хочет построить лишь одну тренировочную базу на Теремках, а все остальное, в том числе новый стадион, будет сооружаться за деньги инвесторов.

Ни копейки муниципальных денег город не намерен тратить и на строительство гостиниц (их запланировано 35), а реконструкция общежитий, куда мэрия собирается селить гостей чемпионата, которым не по карману снимать отельные номера, будет производиться за счет Министерства образования.

Воплотят в жизнь и давно начатые проекты. В частности, ни у кого нет сомнений, что к сроку будут достроены Подольский мост (мэрия уже заявила, что деньги на эти цели есть), метро на Теремки, линия скоростного трамвая (данные проекты находятся на завершающей стадии) и реконструированы ряд развязок. Остальное задуманное городом, по мнению экспертов, осуществится лишь в том случае, если КГГА сможет-таки выпросить у правительства деньги. Однако вероятность такой щедрости никто из экспертов прогнозировать не берется.